低压轨道供电的电动平板车，又称电动平板车、电动平板车、平板车、跨车、地面爬车等。，是厂内有轨电动交通工具。首先，它是一种轨道交通工具，需要在地面上铺设轨道。轨道一般为工字形接触网;其次是电动控制车辆，在电机减速器的驱动下自动运行。再次是电动平板车，平底没有车厢盖。特殊情况下也可以是非平面但没有车厢盖，车身没有方向盘，只有前后方向(即使转弯也要靠轨道)。
这种低压轨道供电的电动平车具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏、不怕砸、维护方便、使用寿命长等特点。由于其方便、坚固、经济、实用、易清洗等优点，是工厂、工厂之间短距离定点、重物运输频繁的首选。
电轨电平车的主要技术参数有七个:供电方式、载重量、台面尺寸、台高、轨长、轨距、运行方式。其主要技术参数是供电方式和载重吨位。轨道电动平车的供电方式确定其型号，规格根据载重吨位确定。
BJT系列为卷筒电动平车，采用电缆卷筒交流380V电源。电缆线圈采用磁滞耦合形式，证电缆受力均匀，不受拉伤。YZ起重冶金电机为交流380V平车供电，电机拖动平车运行。当电机运行时，电缆卷筒会自动卷起或释放电缆受卷筒供电长度影响，最大运行距离一般小于200m。
BDG系列为36V单相(三相)低压轨道电动平车[2]，采用轨道滑触线供电。地压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降至单相(三相)36V，通过轨道滑触线馈送平车，再通过车载升压器交流380V。在YZ提升冶金的三相电容电机中，将电能输送到单相电容电机。因为没有电缆，所以安全可靠，不怕烫伤，不怕点火，不妨碍交叉运输，容易实现远程控制和自动化，非常方便工厂运输布局。但其轨道施工要求较高，必须保证轨道绝缘，超过一定运行距离时，应增加铜排补偿线。降压变压器的数量应增加在长途运行时。
由于BDG低压轨道电动平车启动时，流经轨道的启动电流非常大(1000A)，此时BDG低压轨道电动平车端部电压降较大。由于单相电容电机启动困难，单相KPD平车最大载重吨位50吨，载重50吨以上，采用三相36V低压轨道供电，YZ起重机冶金电机。
BDG产品既继承了KPD低压轨道供电电动平车的优点，又避免了原型机启动困难、运行距离短的缺点。在车载整流器中，KPDZ平车将单相(或三相)交流36V整流为直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行。与交流电机相比，直流电机不易燃烧。即使由于轨道绝缘老化等原因，也可以在欠压条件下可靠运行。
本系列电平车部件具有结构紧凑、操作简单、反应灵敏、使用寿命长、使用可靠、远程控制方便等优点。
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